Tämä on ensimmäinen halloween elämässäni – ja oikeastaan sitten toisen maailmansodan, jolloin sokeri oli... säännöstetty Yhdysvalloissa ja Isossa-Britanniassa – joissa on ollut pulaa makeisista. Voisimme kaikki syödä vähemmän sokerista roskaa, niin meille sanotaan. Selvä. Kuinka kauan meidän täytyy teeskennellä, että kaikki tämä on normaalia ja siedettävää?
Makeispula on vertauskuva syvemmistä ongelmista, jotka vaikuttavat talouselämään sulkutoimien jälkeen. Paikallisten kauppojen tyhjät hyllyt ovat vasta viimeinen vaihe paljastuminen kaikissa tuotantorakenteissa vallitsevista ongelmista. Ongelmia ei korjata. Ne kaikki pahenevat, vaikka on luvattu, että pula, häiriöt ja inflaatio olivat vain väliaikaisia.
Työvoimaosuus on noussut uusi taantumaSyynä ovat anteliaisuus, maski- ja rokotuspakotteet, väestörakenteen muutokset ja yleinen demoralisoituminen. Se on nyt samalla tasolla kuin vuonna 1987, mikä tarkoittaa 35 vuoden menetystä osallistavamman työvoiman näkökulmasta. Työpaikkojen menetykset ovat vaikuttaneet suhteettomasti naisiin ja vähemmistöihin. Juuri nyt rokotuspakoista johtuvat joukkoirtisanomiset repivät yhä useampia ihmisiä pois työvoimasta heidän tahtonsa vastaisesti.
Uusimmat versio lakiesityksestä, joka ohjeistaa OSHA:a pakottamaan rokotukset kaikkiin yli 100 työntekijän yrityksiin määrää sakkoja 700,000 70,000 dollaria, sekä jopa 26 XNUMX dollaria päivässä, jonka työsuhde jatkuu, tai XNUMX miljoonaa dollaria työntekijää kohden vuodessa. Nuo sakot ovat sanoinkuvaamattomia ja sopivat hallinnolle, joka ei ole omistautunut kansanterveydelle, vaan pakkotoimille ja ryöstelylle.
Inflaatio pahenee kaikilla mittareilla, ja Fedin suosima mitata – henkilökohtaisen kulutuksen indeksi – paljastaa vuosittaisen muutoksen, joka ylittää jopa 1970-luvun lopun pahimman luvun. Tuottajahintaindeksi Myös se on synkkä, sillä vuosimuutos viime kuussa oli 40 %. BLS kutsui sitä osuvasti "ennätyksellisen suureksi 12 kuukauden kasvuksi".
On totta, että toimitusketjujen katkeamiset ja tukkeutuneet satamat voivat selittää suuren osan tästä, mutta olisi historiallisesti naiivia uskoa, ettei ennennäkemätöntä rahapolitiikan laajentumista voisi syyttää. Ja tämä tapahtuu siitä huolimatta, että rahan kiertonopeustiedot jotka paljastavat kasvavan riskin välttämisen, joka normaalisti osuisi yksiin deflaation kanssa. Rahan kiertonopeus romahti sulkutilanteen alkaessa, mikä selittää osittain sen, miksi rahan tarjonnan valtavat kasvut eivät johtaneet välittömämpään arvon alenemiseen. Mutta sen sijaan, että se olisi vähitellen palannut normaaliksi, kiertonopeus on ottanut uuden laskusuhdanteen (eli käteisvarojen kysyntä kasvaa). Inflaatio ympärillämme tapahtuu tästä vastakkaisesta trendistä huolimatta.
Puhutaanpa nyt tuotannosta. Uutiset ovat aivan yhtä huonoja.
"Yhdysvaltain taloudessa oli joitakin autoihin liittyviä ongelmia kolmannella neljänneksellä" sanoo Bloomberg. Se on yksi tapa ilmaista asia. Autojen tuotanto romahti jyrkästi 41 prosentin laskulla, pääasiassa sirupulan vuoksi. Tämä puolestaan heikensi bruttokansantuotetta valtavasti. Vuositasolla bruttokansantuote nousi vain hieman yli 2.0 prosenttia. Se on säälittävää, kun ottaa huomioon viime vuonna tapahtuneen 9.3 prosentin romahduksen. Tällä hetkellä tämän sotkun korvaamiseksi tarvittaisiin jatkuvaa 5–8 prosentin kasvua, jotta saisimme takaisin menetyksemme. Tällä hetkellä näyttää siltä, että tappioita ei koskaan saada umpeen. Meiltä ei vain varastettu vuosi elämästämme. On olemassa valtavia näkymättömiä kustannuksia teknologian, koulutuksen, taiteen ja terveydenhuollon aloilla.
Autotuotannon romahduksen syynä on sirupula. Se on ongelma, joka nostaa tietokoneiden, pelikonsolien, jääkaappien, pesukoneiden, kodin ilmastointilaitteiden ja lähes kaiken muun, mitä yhdistämme nykyaikaiseen elämään, hintoja.
Sirupula ilmeni suunnilleen samaan aikaan viime vuonna, kun valmistajat tilasivat kaikki keväällä 2020 sulkutoimien vuoksi perutut sirut. Just-in-time-varastointistrategia toimi lähes 40 vuotta. Miksi kukaan odottaisi, ettei se toimisi tällä kertaa?
Mutta näin ei käynyt. Kun tilauksia tehtiin, valmistajat huomasivat, että siruvalmistajat Taiwanissa, Japanissa ja Hongkongissa olivat jo uudistaneet tehtaitaan palvelemaan kannettavien tietokoneiden ja pelikonsolien alueellista kysyntää ja palvelemaan paremmin pyjamaluokkaa. Tämä ei jättänyt autonvalmistajille vaihtoehtoja. He jopa yrittivät valmistaa autoja, joissa oli vähemmän ominaisuuksia.
Bloomberg Quint aiemmin tänä vuonna raportoitu:
”Autonvalmistajat rakentavat myös ajoneuvoja, joissa on vähemmän teknologiaa. Peugeot palaa 308-hatchback-malleissaan vanhanaikaisiin analogisiin nopeusmittareihin digitaalisten versioiden sijaan, jotka tarvitsevat vaikeasti löydettäviä siruja. General Motors Co. kertoi rakentaneensa joitakin Chevrolet Silverado -avolava-autoja ilman tiettyä polttoainetaloudellisuutta parantavaa moduulia, mikä maksaa kuljettajille noin mailin gallonaa kohden. Nissan vähentää esiasennetuilla navigointijärjestelmillä varustettujen ajoneuvojen määrää noin kolmanneksella.”
No, se ei riittänyt. Se johtuu siitä, että portit ovat tukossa eivätkä toimita edes niitä autonosia, jotka ovat välttämättömiä autojen valmistukseen, vaikka mikrosiruteknologiaa ei olekaan. Tämä on jälleen yksi ajan merkki. Joka kerta, kun olemme uskoneet eristäneemme yhden taloudellisen tuotannon keskeyttäneen ongelman, uusi ilmestyy. Korjaa tuo yksi ja kaksi lisää ilmestyy. Tee jotain noille kahdelle ja viidelle lisää ilmestyvälle.
Tällä hetkellä sirupula pahenee, ei parane. WSJ raportit:
Sirutoimitusten odotusajat ovat jatkaneet nousuaan yli terveen 9-12 viikon kynnyksen. Susquehanna Financial Groupin mukaan odotus kesti kesällä keskimäärin 19 viikkoon. Mutta lokakuusta lähtien se on pudonnut 22 viikkoon. Se on pidempi pienimmille osille: 25 viikkoa virranhallintakomponenteille ja 38 viikkoa autoteollisuuden tarvitsemille mikrokontrollereille, yritys sanoi.
Taloudellinen häiriö vaikuttaa syvästi kaikkiin, päivä päivältä armotta amerikkalaisen elämäntavan suoliston rappeutuessa. Jos republikaani olisi presidentti, emme kuulisi mistään muusta, ja aivan syystäkin. Mutta koska media haluaa suojella presidenttiä, kuulemme vain tylsiä lausuntoja taloussivuilta.
Samaan aikaan hallinto kohtaa valtavan legitimiteettiongelman kaikilla tasoilla. Mikään sen ajamista toimista ei toimi. He ovat mahdollistaneet joukkoirtisanomiset keskellä kriisitason työvoimapulaa. Tyhmempää politiikkaa on vaikea kuvitella. Luottamus murenee paitsi hallinnossa myös yhteiskunnassa yleensä.
Kuten runoudessa, Bidenin hyväksyntäprosentit heijastelevat täydellisesti talousdataa. Harmaa viiva kuvaa paheksuntaa. Vihreä viiva kuvaa hyväksyntää. Mutta räpäytä silmiäsi ja kuvittele, että harmaa viiva kuvaa inflaatiota ja vihreä viiva tuottavuutta. Juuri tässä hetkessä me nyt olemme.
Meillä oli mahdollisuus kääntää tilanne viime vuonna sulkutoimien jälkeen, mutta niin ei käynyt. Hallituksen politiikka paheni, ei parantunut. Nyt Washington puhuu ennennäkemättömästä realisoimattomien voittojen verosta, vaikka se vaatiikin kaikkien pankkitapahtumien tarkkaa valvontaa. Tämä lähettää signaalin kaikille maassa. Et omista rahojasi. Vuokraat niitä, ja hallitus päättää laskustasi.
Kaiken tämän kertaamisen yhteydessä on hyödyllistä palauttaa mieleen Kuuban nykyhistoria. Miksi? Kyse on aikoinaan hyvin sivistyneestä ja vauraasta maasta, joka pysähtyi poliittisen vallankumouksen jälkeen. Se on edelleen jumissa ajassa, ja 1950-luvun autot ovat omituisen arvokkaita pääasiassa säilyneinä antiikkiesineinä. Voisiko näin tapahtua täällä? Ne, jotka sulkisivat sen pois, eivät ole oppineet historiasta.
Amerikkalaiset uskoivat aikoinaan olevansa ainutlaatuisen siunattuja ihmisiä, jotka elivät korvaamattoman kansakunnan rikkauksissa. Tämä toimi vuosikymmeniä toisen maailmansodan jälkeen. Nyt voimme laskea itsemme ainutlaatuisen kirouksen kohteeksi, emmekä pysty välttämään maan synkkiä tuhoja, joita hallitsevat ihmiset, joilla on vain vähän uskoa tai kiinnostusta koko vapauden ajatukseen.
Sulkutoimet opettivat koko hallitsijoiden sukupolven, että he voivat päästä pälkähästä hämmästyttävillä toimilla, eikä mikään seiso heidän tiellään. Antakaa heidän syödä karkkia, he sanoivat, kunnes sekin oli loppu. Kaikkien muiden tehtävä on nyt keksiä, miten heidät saadaan pois tieltä, jotta voimme pitää sivilisaation valot päällä.
Tulla mukaan keskusteluun:
Julkaistu nimellä Creative Commons Attribution 4.0 - kansainvälinen lisenssi
Uusintapainoksia varten aseta kanoninen linkki takaisin alkuperäiseen. Brownstonen instituutti Artikkeli ja kirjoittaja.
